MPS Slam Form Ford ‘ការក្បត់’

MPS បានចាប់ផ្តើមការវាយប្រហារដ៏រំភើបលើការសម្រេចចិត្តរបស់ក្រុមហ៊ុន Ford ក្នុងការបិទរោងចក្រ Transit នៅ Southampton ក្នុងអំឡុងពេលនៃការឈ្លោះប្រកែកគ្នានៅសប្តាហ៍មុន។
ផលិតកម្មវ៉ាន់នឹងចេញផ្សាយទៅរោងចក្រអូតូសានប្រទេសទួរគីប្រទេសទួរគីនៅឆ្នាំក្រោយជាមួយនឹងការខាតបង់របស់ក្រុមហ៊ុន Ford ចំនួន 500 នៃការផ្គត់ផ្គង់ទោះបីជាមានការធានារ៉ាប់រងពីក្រុមហ៊ុន Ford ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះក៏ដោយ។
ការផ្សព្វផ្សាយ – អត្ថបទខ្លីបន្តនៅខាងក្រោម

អ្នកនយោបាយគឺខឹងសម្បារយ៉ាងខ្លាំងដែលបានទទួលយកការផ្តល់មូលនិធិរបស់ធនាគារវិនិយោគអ៊ឺរ៉ុប 80 លានផោន
MP Southampton Naroline Noakes បាននិយាយថា “តាមរយៈការធានាប្រាក់កម្ចីរបស់អ្នកជាប់ពន្ធចក្រភពអង់គ្លេសបានជួយឱ្យតួកគីនាំចូលការងារអង់គ្លេសដោយចំណាយរបស់អ្នកជាប់ពន្ធអង់គ្លេស។
ដូច្នេះវាអាស្រ័យលើក្រុមហ៊ុន Ford ដើម្បីបង្ហាញការទទួលខុសត្រូវខាងសីលធម៌មួយចំនួនចំពោះអ្នកដែលទើបតែបានឧបត្ថម្ភធនថាពួកគេនឹងលែងត្រូវការតទៅទៀត។
Noakes បានចង្អុលបង្ហាញពីតម្លៃភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន Ford បានកើនឡើងពី 7,36 ទៅ£ 11.16 លើព័ត៌មាននៃការបិទរោងចក្រហើយវារកប្រាក់ចំណេញបាន 2,2 លានដុល្លារ (1.4bn) កាលពីឆ្នាំមុន។
ហេតុអ្វីបានជាក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់ក្រុមហ៊ុនមួយដែលរកប្រាក់បាន 2,2 កោដិដុល្លារត្រូវការប្រាក់កម្ចីដែលមានតំលៃថោកពីអ្នកបង់ពន្ធចក្រភពអង់គ្លេសដើម្បីនាំចេញការងាររបស់ចក្រភពអង់គ្លេសទៅកាន់ប្រទេសមួយដែលនៅក្រៅប្រទេសអឺរ៉ុប? នាង​បាន​សួរ​ថា។ អ្នកនាំពាក្យរបស់ក្រុមហ៊ុន Ford បានប្រាប់យើងថាការផ្តល់មូលនិធិរបស់ EIB គឺធ្វើទំនើបកម្មរោងចក្រទួរគីក្នុងការត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ផលិតរថយន្តថ្មីជាច្រើនមិនឱ្យប្រើឧបករណ៍ដើម្បីស្រូបយកផលិតកម្មពី Southampton ។
លោកស្រីបាននិយាយថា “ប្រាក់កម្ចី EIB គឺជាប្រាក់កម្ចីក្នុងអត្រាពាណិជ្ជកម្មហើយកុំប្រើប្រាក់របស់អ្នកជាប់ពន្ធ។ ខណៈពេលដែល EIB នេះគ្រប់គ្រងដោយរដ្ឋចំនួន 27 ជាកម្មសិទ្ធិរបស់រដ្ឋចំនួន 2 នោះវាមិនទទួលបានការគាំទ្រផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុពីពួកគេទេ “។
អ្នកនាំពាក្យរូបនេះក៏បាននិយាយផងដែរថាអូតូសានបានដឹកនាំផលិតកម្មឆ្លងកាត់ទូទាំងពិភពលោកអស់រយៈពេលមួយទសវត្សរ៍ហើយមានសមត្ថភាពរបស់ Southampton ចំនួន 4 ដង។ លោកស្រីបានពន្យល់ថា “ដូច្នេះទិន្នផលរបស់វាអាចត្រូវបានបង្រួបបង្រួមយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពនៅ KCOCAILI ។
អ្វីដែលសមាជិកសភាក្នុងស្រុកនិយាយ
ខារ៉ូលីនមិនមានអភិរក្សនិយមរ៉ូស៊ីធីនិង Southampton North Southampton Northers ចក្រភពអង់គ្លេសមិនគួរគាំទ្រដល់ភាគលាភរបស់ក្រុមហ៊ុន Ford Ford ឡើយ។ ក្រុមហ៊ុនមានទំនួលខុសត្រូវចំពោះអ្នកដែលទទួលបានជោគជ័យនាពេលអនាគតរបស់ខ្លួន។
ពលករចនដុនហាំម័រថុនថា “វានឹងមានរយៈពេលយូរមុនពេលដែលរដ្ឋាភិបាលណាមួយនៅក្នុងប្រទេសនេះនឹងអង្គុយជាមួយក្រុមហ៊ុន Ford ដោយមិនងឿងឆ្ងល់ថាតើប្រជាជននៅម្ខាងទៀតកំពុងប្រាប់ការពិត” ។

អតិថិជនប្រជាធិបតេយ្យសេរីលោក Chris Huheigh “នឹងគ្មានការសន្និដ្ឋានផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេអំពីតម្លៃនៃការធានាពីក្រុមហ៊ុនដែលបានត្រៀមខ្លួនដើរឆ្ងាយពីការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ក្រុមហ៊ុនឡើយ” ។

Leave a Reply

Your email address will not be published.